COFC表示,该机构取消FAR第8部分招标并将工作转移到现有的多重奖励合同的决定是有缺陷的

我们已经在博客中写道对COFC具有里程碑意义的两项规则的决定Tolliver Grp。,在c. v. United States.但法院的两部分判决(在两项指控上都支持原告)对一个博客来说影响太大了。法院不仅指责该机构在使用IDIQ之前未能进行“两项规则”分析,还表示该机构未能证明根据《法律》取消招标和切换合同工具的决定是合理的行政程序法审查标准,法院称之为“高度恭敬”的审查,但不是“毫无效力”的审查。

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中航集团表示,代理商在使用多重IDIQ合同车辆前必须考虑两项规则

美国联邦索赔法院(COFC)裁定,机构必须经营小型业务二的法则分析,然后才能使用现有的多奖不确定交付不确定数量(MAIDIQ)合同车辆来采购服务。这是一个具有里程碑意义的决定,因为GSA Schedule合同不受二原则的约束。

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COFC:印地赛车车队运气不好,与国民警卫队没有默示合同

在没有书面合同授权的情况下进行工作绝不是个好主意;政府和承包商之间的握手协议不可靠。当发生纠纷而承包商要求赔偿时尤其如此。如果没有合同,这家公司可能就不走运了。

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法院否认采购抗议,认为教育部有合理依据

联邦索赔法院最近写道:“没有所谓完美的采购。”对于任何熟悉联邦政府合同的人来说,这篇评论的观点显而易见。

但从法院的观察中可以看出另一个重要的现实:“有缺陷的采购并不一定是非法的。”

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一次抗议毁了一群人

美国政府问责局最近驳回了几起针对820亿美元采购项目的投标抗议,原因是一家已经输掉了抗议的公司的行为。

AECOM管理服务在美国,四家不同的公司抗议美国陆军为陆军北方司令部、南方司令部、非洲司令部、欧洲司令部、中央司令部、太平洋司令部和阿富汗的各种“设置战区”服务的后勤民用增强项目采购。

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尽管索赔人试图伪装索赔,但COFC驳回了未能说明金额的索赔

政府承包商必须在合同中包括某些细节认证的要求,包括确定签名,和一个请求最后的决定.关于“确定的金额”,承包商不能通过试图将其索赔描述为不是为了金钱救济而避免这一要求,而实际上承包商只是要求金钱。

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